Speciellt när du låter bilen springa länge under lång tid eller kör korta sträckor dagligen. Vanligtvis har ett bilbatteri en livslängd på cirka 3-5 år, men med konstant laddning för underhåll kan du förlänga livslängden med flera år. Stäng av maskinen. Använd sedan en voltmeter som styr spänningen. Korta resor är den största boven, och anledningen bilbatterier är dåliga.
Glömmer du vanligtvis att stänga av lamporna i din bil eller köra korta sträckor varje dag? Bra, eller hur? Börja med att ställa in multimetern i rätt spänningsområde, från 10 till 20 volt DC. Anslut den röda mätarkabeln till batteriets positiva pol och den svarta mätarkabeln till den negativa polen. Det märks vanligtvis att bilbatteriet sjunger i sista kören när det är kallt ute. När det är fulladdat uppstår reaktioner i batteriet som är skadliga för livslängden.
Men om den har tömts kan den frysa och förstöras. De kommer ihåg hur många gånger du laddade upp dem tidigare. Så du laddar bilbatteriet, ibland behöver bilbatteriet hjälp på högen. Innan vintern är det klokt att ladda batteriet helt och sedan använda ungefär hälften av kapaciteten innan du tar bort det - det borde inte vara exakt 50 procent, det är viktigt att det inte utsätts för djup, för då kan det enligt Anton Niten ta skada eller fulladdat, för detta förkortar livslängden.
Då är det mycket viktigt att du tar hand om batteriet och ser till att det är välgjort. Falska moderna batterier har ingen minnesfunktion.Gamla nickelkadmium-och nickelmetallhydridbatterier kan kasseras för att använda sin fulla kapacitet, men detta är inte fallet med moderna batterier. Därför rekommenderas det dessutom att upprätthålla underhåll på vintern, eftersom batteriet orsakar mycket stötar.
Batterierna i båten eller bilen ska vara fulladdade när du lämnar dem på hösten. Se till att försöka hålla alla litiumbatterier inom 20-80 procent av full kapacitet och undvik höga temperaturer så att du inte bär dem i onödan, säger Anton Niten. Detsamma gäller litiumbatterier i bärbar elektronik som mobiltelefoner. Ett fulladdat batteri förlorar ungefär en tredjedel av sin startkraft när temperaturen når noll.
Genom att göra detta kan du förlänga bilbatteriets livslängd. Att ladda ett dåligt eller helt urladdat bilbatteri med en batteriladdare är enkelt och smidigt. Det är så glad bilen blir när du tar hand om bilbatteriet. Detta beror på att batteriet aldrig har tid att ladda ordentligt. Ett falskt batteri känns bäst från 20 till 80 procent av full kapacitet, så det laddas ofta på kortare stunder.
Vid underhåll av underhållskablar bör du helst använda en laddare med låg effekt som gradvis laddar batteriet till full kapacitet. När du använder batteriet värms batteriet upp. Felaktigt Laddelectronics tar hand om detta och slutar ladda batteriet helt. De mår bättre att hålla i kylskåpet. Det falska batteriet laddas och laddas ur under produktionen. När du som konsument får ett batteri är det klart att användas på vanligt sätt i produkten.
Detta är dock inte dess enda funktion. Det rekommenderas också att behålla ett bilbatteri som fungerar bra. Slutligen är höga temperaturer skadliga. För att ladda bilbatteriet: parkera bilen nära ett eluttag. När multimetern visar att spänningen är mindre än 12,2 volt är batteriet halvladdat, spänningen är under 12 volt, batteriet är urladdat. Det är omöjligt att göra mycket. De kan överbelastas om de tar för lång tid att ladda.
Du kan dock undvika att utsätta den för omgivande värmekällor. Så det är naturligtvis viktigt att ha ett fungerande bilbatteri. Falsk hög luftfuktighet i kylskåpet är dålig för batterier. Ett fulladdat och väl fungerande batteri bör ha en spänning på cirka 12,7 volt när bilen är avstängd. Bilbatteriet fungerar också som en energibank som håller billampor, radioapparater och andra elektriska saker när motorn är avstängd.
Litiumbatteriet laddas dock bäst med cirka 50 procent. Kan batterierna explodera? Att ladda bilbatteriet med CTEK-laddaren är säkert och smidigt. Du kan enkelt kontrollera bilbatteriets skick med en voltmeter. Symtom på ett dåligt bilbatteri. Annars är den fulladdad i många timmar över natten, och på lång sikt bär den onödigt batteriet. Det är bättre att mobilen är halvladdad under natten, och sedan laddar du ner den på morgonen.
När du har anslutit alla kablar korrekt ser du resultatet på multimeterskärmen. Om motorn fortsätter ska multimetern visa en stabil spänning på cirka 14 volt. De bör hållas torra och svala. Vanliga symtom på att ditt bilbatteri är dåligt: det faktum att bilen är trög, att bilen visar felkoder främst i moderna bilar, som du ofta behöver ladda batteriladdaren, kan inte ladda batteriet fullt av elektronikproblem som radio och lampor kontrollera bilbatteriets skick.
Då ska du se till att ladda dem ett par gånger på vintern, lite extra tanke gör att batterierna håller längre än om de återställdes. Det är bäst att vara helt urladdat och sedan helt urladdat.