Var kan jag ladda med we charge
Chargfinder fungerar med en modern webbläsare i alla typer av enheter och skärmstorlekar. Många biltillverkare arbetar aktivt med att samla operatörer och bra avtal i samma och samma laddningstjänst som är förknippade med dig som ägare av bilen. Detta är min No. 1 app när jag kör en Tesla i mitt dagliga liv. Informationen uppdateras och förfinas med hjälp av ambassadörer och vår växande gemenskap.
På så sätt kan du kontrollera de vanliga rutterna där du ofta kör, eller utforska laddningsmöjligheter när du besöker en ny plats. Välj "Tesla Open for All EV" i filtret för att få en bra överblick över att superladdare är öppna för alla elfordon. Chargfinder är där du befinner dig i vår ambition att vara tillgänglig på alla plattformar och i alla format. Chargfinder finns som en app för iOS och Android.
Den ljusaste orange betyder KW, och den mörkaste orange nyansen betyder 22 kW. En tröst är att det egentligen inte behöver vara så rörigt. Läs bara laddarens instruktioner-och följ dem metodiskt. Om det finns en vit skylt med texten "elfordon" på platsen kan alla bilar med Type2-kontakt laddas. Så för att göra det enkelt är mitt råd att lära känna och förbereda dig för de applikationer du vanligtvis behöver.
Uppdaterat innehåll med högkvalitativ Chargfinder uppdateras ständigt med nya laddstationer från större laddningsnät, enskilda små aktörer och en mängd andra datakällor. Där din elbil identifierar sig direkt med laddaren via en kabel. Om stationen inte finns på laddningskortet är det enkelt för någon att lägga till det. Om du ska debitera lokalt ser du snabbt att din kommun antagligen har valt en viss aktör för en offentlig avgift i ett offentligt utrymme.
Det är viktigt att du väljer de som täcker dina specifika behov och passar dig bäst. Du kan också ha några vanliga rutter som du kör oftare än andra. Ionity är ett europeiskt nätverk av snabbladdningspaneler med hastigheter upp till KW. Elfordon med CCS-kontakt kan laddas på dessa stationer. Sedan finns det dussintals små spelare. En dag kommer laddaren att visas där varken din favoritapp, laddningsfack eller roaming fungerar.
Laddning förvandlas till ett fördefinierat konto, och i Teslan och i Tesla-appen kan du se utgifter och få en översikt över avgiften. Chademo är standarden för snabb laddning, som främst finns på asiatiska bilmärken. De kallas roamingtjänster.Nackdelen är att prisbilden ibland kan förvrängas mycket från nedladdningen direkt till operatören, men det är ännu enklare om du har en bricka eller laddningsapp som kan fungera nästan var som helst.
När du kommer till insikten att du kan hantera 95 procent av din offentliga avgift för bara ett operatörsnummer är det också en smart ide att undersöka om operatören har ett laddfack eller ett laddkort. Energiföretag, biltillverkare och andra aktörer står bakom dessa investeringar, som vanligtvis delvis finansieras av statliga bidrag. Laddare med en effekt på över KW visas med en lila ikon på laddkortet.
Ibland har du och jag stött på överraskningar. Kombinationen av verkliga data, ett specialiserat team och specialiserade användare är det som tillsammans skapar den höga kvaliteten på vårt innehåll. Minska antalet appar genom att hoppa över appar, få betalt för avgiften. Baserat på mitt råd ovan tror jag att du kan skapa en plan som förenklar din offentliga avgift. Här hittar du Hyundai, Kia, Skoda, Volkswagen, BMW, Audi och Mercedes, och det har namngett flera som har samlat flera stora aktörer under samma laddningstjänst och erbjuder lukrativa erbjudanden för sina kunder.
Det snabbaste sättet att börja ladda! Betala för kort om du verkligen känner att med nedladdningar, laddningskort och laddningstaggar inte är din sak, finns det tröst i det faktum att fler och fler operatörer nu installerar fysiska kortläsare på sina laddare. Tesla har sitt eget nätverk med snabbladdare superchargers. Filter Med laddningshastighet, gratis laddare, nätverk och operatörer, laddningskontakter, betalningsalternativ och mer.
Snart kommer det också att vara möjligt att visa vad som passar en viss bilmodell. Här hittar du gafflarna surfing, north och Ellie. Här kan vissa specifika snabbladdningsoperatörer vara vanligare än andra. CCS-kortens kontakter och filter är den europeiska standarden för snabbladdning och typ 2 typ 2 för laddningsändamål. Som det verkar, nu är tekniken långt borta på destinationsladdning, här kommer vi fortfarande att lockas av appar, laddningskort eller betalkort.
Nätverket är delvis öppet för alla elfordon med CCS-kontakter, och antalet öppna kompressorer varierar mellan länder och kontinenter. Om du har en bil från något av de bilmärken som ingår i samarbetet får du ett reducerat pris. Det finns dock en liten fördel med appar jämfört med laddningsbrickor. Det första steget är faktiskt att fråga dig själv vilken typ av appar du behöver.
Slutligen använder jag dem, jag delar vilka tjänster jag använder för att täcka 99 procent av min offentliga avgift och förklara varför. Naturligtvis finns det också öppna roamingtjänster som inte är associerade med specifika bilmärken. Eller varför inte lägga till en länk från din egen webbsida. Då kan det finnas goda möjligheter att begränsa dig till en operatör för att begränsa antalet ansökningar som behövs.
Faktum är att det också finns roamingtjänster som har bättre priser än operatörerna själva ibland till en månadskostnad. Jag tycker dock att det är mycket svårare att starta många snabbladdare med betalkort än med ett laddkort från en operatör. Tekniken är ännu inte utbredd i någon betydande utsträckning, även om vissa biltillverkare och laddningsoperatörer har börjat ta flera små steg i denna riktning.
Tyvärr representerar skyltningen vanligtvis priserna på en laddare av låg kvalitet, vilket kan innebära en överraskning om du inte är säker på priserna. Det kommer att ta flera år innan vi ser detta i större skala. Det finns tjänster som erbjuder laddning över operatörsgränserna. Den vanligaste bland snabbladdare är 50 kW, vilket visas i mörkblått på laddkortet. De olika nyanserna på den orange ikonen på kartan betyder laddningsdestination.
För större städer som Stockholm, Göteborg och Malmö visas mer detaljerad information. Sammanfattningsvis kommer jag inte att kunna ge dig en specifik lista över alla appar eller laddningsbrickor som du behöver ladda ner. I appen kan du se priset, du kan inte göra det med ett laddningsfack. Det är också möjligt att redigera och uppdatera information om alla befintliga stationer.
Tesla superchargers och Tesla laddstationer visualiseras på kartan med sin egen ikon för varje nätverk. Du behöver inte ha alla appar. Du kan till exempel göra detta genom steg 1 och steg 2 ovan. Med ett klick kan du dela länken till stadssidan med dina vänner och på sociala nätverk. Det finns tre timmar: Tesla-appen. Här, StareFinder Steg 1 ger den bästa starten.
Laddstationer i städer, specifika städer, ger en bra översikt över laddplatser i en viss stad. Eldstaden är så tydlig att det i många fall innebär att betala extra för korten. Tesla har också ett välutvecklat nätverk av utsedda laddare tillgängliga på hotell, restauranger, köpcentra och mer. Snabbladdarens nätverksutbyggnad av snabbladdaren är i full gång. Stadssidor finns för både större och mindre städer.
Sök efter en stad och du kommer att landa på sidan för just den staden. Tesla-ägare som laddar Tesla superchargers måste bara ansluta laddningskabeln och laddningen startar automatiskt. Det här är en bra start. Ofta tar transaktionen längre tid, och det betyder också ofta en stor reservation i kontot. Tidigare hade Tesla sin egen standard, men byter gradvis till CCS. Filtret på kartan gör det lättare att hitta rätt.
Snabba upp ännu mer med roamingtjänster.